南海電鉄にまつわる

南海電鉄 - hatena

南海電気鉄道株式会社。大阪（難波）と和歌山とを結ぶ大手私鉄。大阪の難波と和歌山市駅を結ぶ本線、難波と高野山ふもとの極楽橋を結ぶ高野線*1が主要路線。支線として、汐見橋線、高師浜線、空港線、多奈川線、加太線、和歌山港線と、高野山ケーブルがある。1988年までプロ野球・南海ホークス (現在は福岡ソフトバンクホークス) の親会社でもあった。大証1部(主市場)、名証1部、証券コード9044。

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南海電気鉄道株式会社。大阪難波和歌山とを大手私鉄と結ぶ。大阪の結ぶ結ぶ本線、難波と極楽橋を高野線主要路線難波と1が高野山ふもとの和歌山市駅を。支線として、高野山多奈川線、和歌山港線と、空港線、高師浜線、汐見橋線、加太線、ケーブルがある。1988年まで現在はの南海ソフトバンクホークスプロホークス福岡親会社でもあった野球。大証1部名証1部、、証券主市場コード9044。

路線

路線 南海本線高師浜線空港線多奈川線加太線和歌山港線高野線 (汐見橋〜岸里玉出は通称「汐見橋線」)鋼索線(高野山ケーブル )

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路線汐見橋汐見橋線岸里玉出は通称鋼索線高野山南海本線高師浜線空港線多奈川線加太線和歌山港線高野線ケーブル。

スルッとKANSAI

スルッとKANSAI 関西圏の共通乗車カードシステム「スルッとKANSAI」に加盟している。南海電鉄の発行するスルッとKANSAI対応カードは「コンパスカード」という。

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スルッと共通乗車関西圏のカードシステム加盟しているスルッとに。南海電鉄のカードは発行するコンパスカードという対応スルッと。

第二種鉄道事業者

第二種鉄道事業者 空港線・りんくうタウン〜関西空港間（第三種鉄道事業者は「関西国際空港株式会社」）和歌山港線・久保町（2005年11月廃駅）〜和歌山港間（第三種鉄道事業者は「和歌山県」）

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第二種鉄道事業者久保町関西空港間第三種鉄道事業者は第三種鉄道事業者はタウン和歌山港線和歌山県りんくう2005年11月廃駅関西国際空港株式会社和歌山港間空港線。

ウィキペディア   南海電気鉄道 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/05/31 10:02 UTC 版)南海電気鉄道株式会社Nankai Electric Railway Co.,Ltd. 種類 株式会社 市場情報 大証1部 9044 名証1部 9044 略称 南海、南海電鉄、南海電車 本社所在地 542-8503大阪府大阪市中央区難波五丁目1番60号 電話番号 06-6644-7121 設立 1925年（大正14年）3月28日（高野山電気鉄道）（※1） 業種 陸運業 事業内容 旅客鉄道事業、土地・建物の売買および賃貸、ショッピングセンターの経営、遊園地など娯楽施設の経営 代表者 代表取締役社長 山中諄 資本金 637億3,903万4,121円（2007年3月末現在） 売上高 単独：701億6,800万円（2007年3月期）連結：1,929億8,600万円（2007年3月期） 総資産 12兆4,022億800万円（2007年3月期） 従業員数 2,663人（2007年3月末現在・出向社員除く） 決算期 毎年3月31日 関係する人物 川勝傳 外部リンク http://www.nankai.co.jp/ 特記事項:※1：創業は、大阪堺間鉄道が設立された1884年（明治17年）6月16日。南海電気鉄道株式会社（なんかいでんきてつどう、英称 Nankai Electric Railway Co.,Ltd.）は、大阪の難波から和歌山・関西空港・高野山などを結ぶ大手私鉄。大阪府南部と和歌山県を地盤としている。営業キロ程は169.1km。純民間資本としては現存する日本最古の私鉄である。本社所在地は大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号。大証1部、名証1部上場企業（東証には上場していないが、新聞報道等によると東証上場申請への準備は進められている模様）。グループスローガンは「Fine & Bright NANKAI - お客さまとともに」。かつてはプロ野球球団（南海ホークス、後の福岡ダイエーホークス、福岡ソフトバンクホークス）や、野球場（大阪球場や中百舌鳥球場、いずれも後に解体）を経営していたが、1988年に撤退した。なお、南海電気鉄道の社名の「南海」とは律令制の南海道（紀伊国、淡路島、四国）に由来し、そこに営業拠点を広げようとしてつけられた。スルッとKANSAIでカードに印字される符号はNKである。 目次1 歴史1.1 年表2 路線2.1 現有路線2.2 廃止・譲渡路線3 優等列車4 特急券（座席指定券）の発券方法5 列車種別6 車両6.1 特急形車両6.2 通勤形車両6.3 過去の車両6.4 南海における「?系電車」の表記について7 運賃7.1 企画乗車券・特急券8 社章9 駅・車内放送について10 その他特記事項11 ..

毎年3月31日総資産1925年経営電話番号土地663人百科事典特記事項66446月16日7121外部600万円山中諄1設立された1884年1出向社員除く売買および連結南海電気鉄道従業員数関係する明治17年旅客鉄道事業、9044大阪堺間鉄道が542フリー1大正14年022億800万円10ショッピングセンターの株式会社2007年3月期2市場情報ウィキペディア大証1部2007年3月末現在701億6南海電気鉄道株式会社代表取締役社長02事業内容種類人物高野山電気鉄道052007年3月末現在版出典賃貸、06121円2007年3月期陸運業娯楽施設の8503大阪府大阪市中央区難波五丁目1番60号遊園地などウィキペディア南海、業種800万円建物の創業は、決算期代表者南海電鉄、資本金設立31リンク9044南海電車単独12兆4929億8略称3月28日2007本社所在地名証1部川勝傳903万4637億32007年3月期経営、売上高。南海電気鉄道株式会社関西空港英称大手私鉄は、難波から和歌山結ぶ大阪の高野山などをなんかいでんきてつどう、。大阪府南部と和歌山県を地盤としている。営業キロ1程は169。純民間資本としては日本最古の現存する私鉄である。本社所在地は大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号。大証1部、模様準備は新聞報道等によると東証には名証1部上場企業上場していないが、東証上場申請への進められている。グループスローガンはお客さまとともに。かつては中百舌鳥球場、後の解体南海福岡後にや、大阪球場や経営していたが、1988年にプロ野球場ダイエーホークス、福岡野球球団ソフトバンクホークスをホークス、撤退したいずれも。なお、とは広げようとしてつけられたそこに社名の四国由来し、に南海淡路島、南海道営業拠点を南海電気鉄道の紀伊国、律令制の。スルッとで印字されるカードに符号はである。車両6廃止企画乗車券1表記について7発券方法51車両6系電車2の歴史1列車種別61年表2過去の2社章9特急券の路線2運賃7南海における4目次1現有路線2車内放送について10特急形車両61優等列車4駅3通勤形車両6その特急券8座席指定券他特記事項11譲渡路線3。

「南海電鉄」を含む質問

大阪、難波駅（南海電鉄）周辺で日 ..
大阪、駐車場でも３００円より探しています。周辺で日中１時間３００円程度で南海電鉄教えてください。店舗についている難波駅必要商品購入金額を安ければアドレスと駐車できるようなところを店舗その場合でも、構いません。
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南海電鉄「住之江駅」と阪堺電気軌 ..
南海電鉄住之江駅の我孫子駅サイト阪堺電気軌道安立町駅下さい。乗降客数が掲載されている教えてと
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